Giải thích về cáp bus hàng hải: Cấu trúc, các loại, yêu cầu và vật liệu

Kết cấu

Môi trường biển rất phức tạp và luôn thay đổi. Trong quá trình di chuyển, tàu thuyền phải chịu tác động của sóng, ăn mòn do muối biển, biến động nhiệt độ và nhiễu điện từ. Những điều kiện khắc nghiệt này đặt ra yêu cầu cao hơn đối với cáp truyền dẫn biển, và cả cấu trúc cáp lẫn vật liệu cáp đều liên tục được nâng cấp để đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe.

Hiện nay, cấu trúc điển hình của các loại cáp bus hàng hải thông dụng bao gồm:

Vật liệu dẫn điện: Dây dẫn đồng mạ thiếc dạng sợi / dây dẫn đồng dạng sợi. So với đồng trần, đồng mạ thiếc có khả năng chống ăn mòn tốt hơn.

Vật liệu cách nhiệt: Cách nhiệt bằng polyetylen xốp (Foam-PE). Vật liệu này giúp giảm trọng lượng đồng thời cung cấp khả năng cách nhiệt và hiệu suất điện tốt hơn.

Vật liệu chắn: Lớp chắn bằng lá nhôm + lớp chắn bằng dây đồng mạ thiếc. Trong một số ứng dụng nhất định, các vật liệu chắn hiệu suất cao như...băng keo mylar lá đồngCũng có thể được sử dụng. Cấu trúc chống nhiễu kép đảm bảo truyền dẫn đường dài với khả năng chống nhiễu điện từ mạnh hơn.

Vật liệu vỏ bọc: Vỏ bọc polyolefin chống cháy, ít khói, không chứa halogen (LSZH). Nó đáp ứng các yêu cầu chống cháy lõi đơn (IEC 60332-1), chống cháy bó (IEC 60332-3-22) và yêu cầu ít khói, không chứa halogen (IEC 60754, IEC 61034), trở thành vật liệu vỏ bọc chủ đạo cho các ứng dụng hàng hải.

Trên đây là cấu trúc cơ bản của cáp bus hàng hải. Trong môi trường có yêu cầu cao hơn, có thể cần thêm các vật liệu cáp đặc biệt khác. Ví dụ, để đáp ứng các yêu cầu về khả năng chống cháy (IEC 60331), cần sử dụng băng mica như...băng mica phlogopitePhải được thi công trên lớp cách nhiệt; để tăng cường khả năng bảo vệ cơ học, có thể thêm lớp giáp bằng băng thép mạ kẽm và các lớp vỏ bọc bổ sung.

Phân loại

Mặc dù cấu trúc của các loại cáp bus hàng hải nhìn chung khá giống nhau, nhưng kiểu dáng và ứng dụng của chúng lại khác nhau đáng kể. Các loại cáp bus hàng hải phổ biến bao gồm:

1. Profibus PA
2. Profibus DP
3. CANBUS
4. RS485
5. Profinet

Nhìn chung, Profibus PA/DP được sử dụng cho tự động hóa quy trình và giao tiếp PLC; CANBUS được sử dụng cho điều khiển động cơ và hệ thống báo động; RS485 được sử dụng cho giao tiếp thiết bị đo lường và I/O từ xa; Profinet được sử dụng cho hệ thống điều khiển tốc độ cao và mạng định vị.

Yêu cầu

Cáp bus hàng hải phải tuân thủ một loạt các tiêu chuẩn để đảm bảo độ tin cậy và an toàn trong môi trường biển.
Khả năng chống ăn mòn do phun muối: Không khí biển chứa hàm lượng muối cao, gây ăn mòn mạnh các loại cáp. Cáp bus biển phải có khả năng chống ăn mòn do phun muối tuyệt vời, và vật liệu cáp phải ngăn ngừa sự xuống cấp lâu dài.

Khả năng chống nhiễu điện từ: Tàu thủy chứa nhiều thiết bị tạo ra nhiễu điện từ mạnh. Cáp bus hàng hải phải có khả năng chống nhiễu điện từ/tần số vô tuyến (EMI/RFI) tuyệt vời để đảm bảo truyền tín hiệu ổn định.

Khả năng chống rung: Tàu thuyền liên tục chịu rung động do tác động của sóng. Cáp bus hàng hải phải duy trì khả năng chống rung tốt, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc.

Khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp: Cáp bus hàng hải phải hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Yêu cầu vật liệu điển hình quy định phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -40°C đến +70°C.

Khả năng chống cháy: Trong trường hợp hỏa hoạn, cáp cháy có thể tạo ra khói dày đặc và khí độc, gây nguy hiểm cho sự an toàn của thủy thủ đoàn. Vỏ cáp bus hàng hải phải sử dụng vật liệu LSZH và tuân thủ tiêu chuẩn chống cháy lõi đơn IEC 60332-1, tiêu chuẩn chống cháy bó IEC 60332-3-22, và các yêu cầu về ít khói, không chứa halogen IEC 60754-1/2 và IEC 61034-1/2.

Khi các tiêu chuẩn ngành ngày càng trở nên khắt khe hơn, chứng nhận của các tổ chức phân loại đã trở thành một chỉ số hiệu suất ngày càng quan trọng. Nhiều dự án hàng hải yêu cầu cáp phải đạt được các chứng nhận như DNV, ABS hoặc CCS.

Về chúng tôi

ONE WORLD tập trung vào nghiên cứu, phát triển và cung cấp các vật liệu cần thiết cho cáp bus hàng hải. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm dây dẫn đồng mạ thiếc, vật liệu cách điện Foam-PE, lớp chắn bằng lá nhôm, dây bện đồng mạ thiếc, băng Mylar lá đồng, vỏ polyolefin chống cháy LSZH, băng mica phlogopite và lớp giáp thép mạ kẽm. Chúng tôi cam kết cung cấp cho các nhà sản xuất cáp các giải pháp vật liệu đáp ứng tiêu chuẩn hàng hải, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của cáp bus trong điều kiện đại dương phức tạp.